この車についてブログに書くのは初めてであるが、整備手帳(Motor Log : Mercedes Benz 230SLK (R170) )は当初より掲載しているし、SNS には時々登場させている。
初代 SLK には以前から強い興味を持っていた。以前のブログ記事でもオープンとクローズドのどちらの状態でも美しいプロポーションを備えるオープンカーへの憧れについて言及したが、ここでまず頭に浮かぶモデルが初代 SLK であった。
年代車かつ車の性格上、市場に出回るのは走行距離の多い改造車ばかりであり程度のいいオリジナル状態の個体はなかなか見つからない。随分前から探していたとはいえ、あまり期待もせず真面目には探していなかった。ところがそういう気長さが功を奏したのか、2017年春に程度極上の2004年式がネットで見つかった。13年前の車にもかかわらず走行距離がたったの5000Km、完全オリジナル状態のワンオーナー車との奇跡的な出会いは運命と感じ、実車確認もせず中古車のネット購入に踏み切った。
モデル最末期の特別仕様車であるSpecial Edition は専用のホイールと控えめなリアスポイラーを備えて出で立ちが上品。ベンツを象徴する車体色イリジウムシルバーも決め手の一つであった。
到着した車両の内外装および機関も新車のように程度が良く、以降ショップに点検に出すたびにこれほど程度のいい車は稀だと毎回誉められて鼻高々である。
見飽きないプロポーション、何度見ても痛快なバリオルーフ格納・展開のメカギミック、そして何よりもオープンエアドライビングの爽快感は期待していた以上のスパイスを日常に与えてくれる。
過度に性能を追求するでなく、ドライブを楽しむ車としての完成度は高いと思う。
- ツボにハマっているカッコ良いプロポーション(全く見飽きないその1。)
- メカ好きにはたまらないルーフ開閉ギミック(全く見飽きないその2。)
- 15年以上前のオープンモデルとは思えない剛性感(旧車の鉄板の厚み、重量感を感じる。)
- ショートホイールベースを忘れる抜群の直進性の良さ
- 低重心によるコーナリングの面白さ
- 雑であるにもかかわらずなぜか心地良いエンジン音(吹け上がりの野太いエギゾーストノートがいい感じ。)
- 全域を使って常識的に遊べるエンジン(現代の基準では少々非力で鈍重な2.3L直4であるが、全域を使って重たいボディを楽しく加速させるに必要充分なトルクを提供。世間ではこのSLKを非力なセクレタリーカーと呼ぶらしいが、個人的にはドライブを楽しむコンセプトに合った絶妙なバランスといいたい。)
- 2シータの閉鎖的空間の頭上に広がる開放感(小型オープンスポーツの醍醐味。)
ベンツが作るライトウェイトスポーツは軽快さだけではない、重厚さとのバランスが魅力の一台。
おそらく最新型のR172はもっと軽快にできているはずだ。しかしこの車は旧さゆえライトウエイトになり切っていないところが逆にクラシックベンツの面影をいい塩梅に残していていいのかもしれない。
...と書いたうえで、そろそろ次の冒険へ。
-
SLK VarioRoof Opening/Closing
I've had a liking for convertibles with a nicely balanced design with the rooftop closed as well as it open. Not many card apply to this by my standard, but one of the few that comes to mind first is the R170 SLK.
However, it is very difficult to find a nice one in nice and original condition these days being a 20 year old car and it being a good subject for modifications.
The search for one had started quite a while ago, but it wasn't a serious one that I was looking forward to because of the small chance of finding once. Thing do turn out in an unexpected way though at times when you have little expectations, and in 2017 I came across a 2004 model in mint condition. Previously owned by a single user in a closed garage, mileage of a mere 5000 Km, and in full original condition including a CD and cassette audio unit.
My mind destined to buy this or never, I placed my purchase order with just a few online inquiries and no spot checks.
The car which I had transported to my place was indeed beautiful and top quality inside and out, just like a new car. Ever since then, I'm always proud to receive compliments from garage service mechanics praising how the car is valuable being so old but in such good condition and low mileage.
The beautiful proportion of the car you can spend hours just watching, the gimmick of the VarioRoof rooftop storage mechanism that's a must-see show every time you open and close it, and last but not least the exhilaration of open air driving. All this adds up to plenty of added spice to life.
With that said, maybe its time to move along....
-
SLK VarioRoof Opening/Closing
コメントする