406@nak、Peugeot 406 Break V6にとって2回目の車検を通した。
・心配していたブレーキパッドは思いの他残っていた。（7mm）
・O2センサー（コンタクトじゃないんだから）が壊れていた。→交換
・納車以来2回目のボティーアーク（ポリマーシーク）施工。
・タイミング（マルチ）ベルトに亀裂あり→交換
・オイル、冷却水系一通り交換
アイドリング不調の原因であったO2センサー交換は予想外だった。ボディーアーク施工されて帰ってきた406は新車時の輝きを取り戻したようで、早く高速を走らせたくなった。
それにしても覚悟はしていたものの、結構な出費だった。1.5〜2BF !?＞欧州車2回目の車検
